ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 6 Şubat Kahramanmaraş merkezli zelzeleler sonrasında atılan adımlara ait yazılı açıklama yaptı.
Depremlerde hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, yakınlarına da başsağlığı dileyen Uraloğlu, sarsıntılardan etkilenen bölgeleri, acil durum planlarına uygun hareket ederek, eskisinden daha ileriye taşıyabilmek için güçlü projelerle meşakkatli ve çetin bir çabayı azimle sürdürdüklerini vurguladı.
ULAŞIM YOLLARININ AÇIK TUTULMASI VE İRTİBATIN KESİLMEMESİ İÇİN HER AN SAHADAYDIK
Bakanlık olarak sarsıntının birinci anından itibaren çok kıymetli çalışmalar yaptıklarını belirten Uraloğlu, “Deprem bölgesinde kara yolları yol ağında bulunan 9 bin 176 kilometrelik yolun yalnızca yüzde 2’sini oluşturan 184 kilometrelik kısımda hasar oluşmuştu. Yani 11 vilayetimizde ulusal yol ağımızın yüzde 98’i zelzeleden rastgele bir ziyan görmedi. Hasara uğrayan kesitlerde de ulaşım yollarının açık tutulması ve irtibatın kesilmemesi için 7/24 alandaydık.” bilgisini verdi.
Bakan Uraloğlu, tahliyeler ve yardımların sarsıntı bölgesine intikali noktasında da kritik çalışmalar yürütüldüğünü belirtti. Uraloğlu, “bu kapsamda yerli ve yabancı arama kurtarma takımlarının materyallerinin naklettik ve araçların dönüşlerinde ve bölgeden ayrılmak isteyen afetzedelere yardım edildiğini söz etti.
KARA, HAVA, DENİZ VE DEMİR YOLUYLA 1 MİLYON VATANDAŞIMIZI TAHLİYE ETTİK
Deprem bölgesinde yer alan Adana, Elazığ, Hatay, Adıyaman, Şanlıurfa, Diyarbakır, Malatya, Gaziantep ve Kahramanmaraş havalimanlarının olumsuz hava kaidelerine karşın bakım ve tamirle ulaştırma altyapımızı, bölgeye lojistik takviye sağlayacak biçimde hizmete açık tuttuklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Hava yollarımızı afet lojistiğinde faal ve süratli bir halde kullanarak 720 bin vatandaşımızı bölgeden tahliye ettik. AFAD İdare Merkezi ile koordineli olarak hava yoluyla birlikte kara, deniz ve demir yoluyla 1 milyonun üstünde vatandaşımızı fiyatsız tahliye ettik.” tabirlerine yer verdi.
DEPREMDE HASAR GÖREN YOLLAR ‘GÖRÜNTÜ TABANLI BİLGİ İDARE SİSTEMİ’ İLE TARANIP ONARILDI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, herkesin doğal afetler konusunda çok daha şuurlu olması gerektiğini belirterek, “Bakanlık olarak, bütün ulaşım modları ve haberleşmedeki altyapılarımızı bu yaklaşımla yapıyor ve mevcutları da güzelleştiriyoruz.” dedi.
Görüntü Tabanlı Bilgi İdare Sistemi üzerinden kıymetlendirme için insansız hava araçlarıyla test çekimleri de yaptıklarını kaydeden Uraloğlu, şu bilgileri aktardı:
“Deprem bölgesinde bulunan Erkenek Tüneli üzere tünellerimizin hasar tespiti ve durum incelemesi için Panoramik Görüntüleme Lidar tarama ile çekim çalışmaları başlattık. Zelzeleden etkilenen yollarımızın tamiratı ve bu yollardaki sinyalizasyon, oto korkuluk, yatay ve düşey işaretlemelerini yeniliyoruz. Trafik güvenliği önlemlerini artırmak için tüm köprülerimizin bakım ve tamiriyle sarsıntı sismik destek izolatörlerinin değişimini gerçekleştiriyoruz. Sarsıntıda hasar gören tarihi köprüler, hizmet tesisleri, yol bakımevleri ve öteki hizmet binalarında oluşan hasarların tamiri için de kalıcı tamir çalışmalarımız devam ediyor. Sarsıntıdan etkilenen yollarımız için 2023 yılında 6,3 milyar lira harcadık. 2024 yılında da 12 milyar lira harcama yapmayı planlıyoruz.”
Cumhurbaşkanlığı kararıyla rezerv alanların imar ve irtibat yollarının sorumluluğunun Karayolları Genel Müdürlüğüne verildiğini lisana getiren Bakan Uraloğlu, bu kapsamda 5 vilayette 10 farklı kesimde 38 bin konutun toplam 180 kilometre uzunluğunda irtibat ve imar yolunun inşası için 4 proje ve 8 imal ihalesi gerçekleştirildiğini, toplam proje bedeli 15 milyar lira olan bu işlerde, imal çalışmalarına da ağır bir halde devam edildiğini vurguladı.
DEPREMİN YOL AÇTIĞI MADDİ HASARI GİDERMEK İÇİN 68 MİLYAR LİRA ÖDENEK AYRILDI
Bakan Uraloğlu, 11 ili etkileyen sarsıntılar sonrasında kara, hava, deniz ve demir yolu bölümünde meydana gelen hasarı gidermek için yürütülen çalışmalara da değindi.
Uraloğlu sarsıntının yol açtığı maddi hasarı gidermek için 2023 yılında 17,66 milyar lira harcandığını, 2024 yılında ise 35,43 milyar lira harcamanın planlandığını, 2024 sonrası içinde 15,31 milyar lira olmak üzere toplam 68,40 milyar lira harcama yapılacağını belirtti.
Karayollarında oluşan hasarı onarmak için de 4,3 milyar lira yatırım harcaması yapıldığını kaydeden Uraloğlu, “Yatırım programında 2024 yılında 5,8 milyar lira ödenek ayrıldı. Bu meblağın toplamda 19,5 milyar liraya ulaşması planlanıyor.” Tabirini kullandı.
HASAR GÖREN TREN VE VAGONLAR ONARILDI
Bakan Uraloğlu, zelzeleden etkilenen demir yolu ağlarında oluşan hasarı önlemek için 26,4 milyar lira fiyatında yatırım harcamasının planlandığını bildirdi.
Uraloğlu, 2023 yılında yatırım programına alınan “Deprem Hasarlarının Giderilmesi Projesi” kapsamında 5,8 milyar lira fiyatında yatırım harcamasına ek olarak 353,9 milyon lira fiyatında da cari harcama yapıldığını kaydetti.
Bakan Uraloğlu, 2023 yılında hasar gören tren ve vagonların yaklaşık 29 milyon lira harcanarak onarıldığını da belirterek, “Hasar gören sınırlarda yenileme ve düzgünleştirme çalışmaları devam ediyor. Bahçe- Nurdağ-Narlı-Gölbaşı-Malatya, Köprüağzı-Kahmanmaraş, Fevzipaşa ve Islahiye kesitlerinde çalışmalar acilen sürüyor.” tabirini kullandı.
HATAY HAVALİMANINDA TAMİRAT VE GÜÇLENDİRME ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR
Uraloğlu, Hatay, Adıyaman, Kahramanmaraş ve Malatya Havalimanları altyapı, üstyapı ve teçhizatlarında meydana gelen hasarlardan ötürü da 9,6 milyar lira meblağında yatırım harcaması yapılmasının da planlandığını kaydetti.
Bu fiyatın 1,3 milyar lirasının 2023 yılı bütçe imkanlarıyla gerçekleştirildiğini söz eden Uraloğlu, bunlara ek olarak cari harcama kalemlerinde de toplamda 17,8 milyon lira harcandığını bildirdi.
45 METRE GENİŞLİĞİNDEKİ UÇAKLAR DA İNEBİLECEK
Uraloğlu, Hatay Havalimanı’nda inşaatın sürdüğünü belirterek, şunları kaydetti:
“12 Ekim’de Hatay Havalimanı PAT alanları tamiri ve gelişimi işine ilişkin ihaleyi gerçekleştirdik ve 21 Kasım’da imal çalışmalarına başladık. Yenilenen Hatay Havalimanı inşaatı, planlamalara nazaran gelecek yıl bitecek lakin öne almaya çalışıyoruz. Burası sarsıntılardan etkilenmeden hizmet verecek ve bölgede uçuş trafiği artacak. Yapılan çalışmalarla havalimanımız ayrıyeten su taşkınlarına karşı da korunacak. Havalimanına 45 metre genişliğinde geniş gövdeli uçakların inebileceği formda 3 bin metrelik ek yeni bir pist inşa edeceğiz. 2 bin 720 metre uzunluğunda yeni paralel taksi yolu, 2 süratli çıkış ve 4 ilişki taksi yolu yapacağız.”
Apron ve etraf güvenlik yolunun da yenileneceğini vurgulayan Uraloğlu, yeni ısı merkezi, regülatör binaları, nöbetçi kulübeleri ve etraf tertibi imalatlarının da yapılacağını anlattı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sarsıntı felaketi sonrasında deniz yolu alt yapı ve üst yapısında hasar gören gözetleme istasyonları, balıkçı barınakları, lojman binaları ve su sporları merkezine toplamda 3,86 milyar lira harcamanın planlandığını aktardı.